Aus aller Welt: Der Flughafen Rom-Fiumicino stellt einen neuen Rekord für den größten Solarpark eines Flughafens in Europa auf

Der Flughafen Rom-Fiumicino hat eine neuartige Möglichkeit gefunden, die unbebaute Fläche neben den Start- und Landebahnen zu nutzen – indem er sie mit 2,5 km Solarmodulen bedeckt hat.

Der so entstandene größte Solarpark eines Flughafens in Europa wird den Strom für den Flughafen liefern und dessen Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern.

Die neue Anlage wird dem Flughafen Leonardo da Vinci Rom-Fiumicino helfen, sein Ziel der CO2-Neutralität bis 2030 zu erreichen – viel früher als die meisten anderen Flughäfen.

Der Solarpark des Flughafens Rom: Ist er aus dem Flugzeug zu sehen?
Passagiere, die in Rom landen, das jährlich 50 Millionen Passagiere begrüßt, können die 55.000 Solarmodule aus der Vogelperspektive bewundern. Sie sind entlang der Ostseite der Startbahn drei installiert.

Dies ist nur der Anfang der Solarpläne des Flughafens Rom. In den nächsten fünf Jahren sollen weitere Module rund um den Flughafen installiert werden, um letztlich genug Energie für 30.000 italienische Haushalte zu produzieren.

„Das Projekt zeigt, wie das Ziel der CO2-Neutralität erreicht werden kann und dass die Dekarbonisierung nicht durch Opfer, sondern durch Modernisierung und CO2-Neutralität erreicht werden kann“, erklärte der italienische Minister für Umwelt und Energiesicherheit, Gilberto Pichetto Fratin, bei der Vorstellung des Projekts.

Aufgrund eines italienischen Ministerialdekrets soll auch andere ungenutzte Fläche für erneuerbare Energien genutzt werden können.

„Das Gesetz umfasst alle Gebiete wie stillgelegte Steinbrüche oder Flächen zwischen Autobahnen und Eisenbahnstrecken“, sagte der Minister. “In Italien gibt es so viele Landstriche, die nicht für die Landwirtschaft genutzt werden können und stattdessen für solche Projekte umgenutzt werden können.“

Haben Flughäfen hohe CO2-Emissionen?
Ja, der Betrieb eines Flughafens verbraucht viel Energie, weshalb viele Flughäfen Ziele zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen festgelegt haben.

Durch die Nutzung von Flughafengelände zur Erzeugung erneuerbarer Energien können Flughäfen ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und gleichzeitig zum ökologischen Wandel beitragen.

Marco Troncone, CEO von Aeroporti di Roma, erklärte Euronews Travel, wie der neue Solarpark dem Flughafen helfen wird, CO2-neutral zu werden.

„Diese Lösungen, wie die Nutzung erneuerbarer Energien, vor allem Photovoltaikanlagen, in Verbindung mit Elektrofahrzeugen für den Flughafenverkehr, sind Teil der grünen Wende. Dies ist nur der erste Schritt in einem Prozess, der den Flughafen in den nächsten vier bis fünf Jahren zur CO2-Neutralität führen wird.“

Die italienische Umwelt-NGO Legambiente begrüßte den neuen Solarpark und äußerte die Hoffnung, dass sowohl der Flughafen als auch Italien zu einem Vorbild für das Wachstum der grünen Wirtschaft weltweit werden könnten.