Ze světa: Unikátní projekt fotovoltaické elektrárny ve Švýcarsku

První elektrárna svého druhu
První solární elektrárna o výkonu 18 kWp, která byla instalována na železničních pražcích, se nachází v západním Švýcarsku v pohoří Neuchâtel. Zahrnuje 48 solárních panelů o výkonu 385 W. Nová instalace bude ročně vyrábět 16 až MWh solární energie, která bude dodávána do veřejné sítě.

Podle sdělení startupu Sun-Ways švýcarský Federální úřad pro dopravu schválil odnímatelnou fotovoltaickou elektrárnu v říjnu 2024. Od té doby prošla testy a analýzami požadovanými úřadem. Letos projekt získal všechna potřebná povolení.

Osobní vlaky by měly začít po této trati jezdit 28. dubna. Společnost Sun-Ways uvedla, že v příštích třech letech provede testy povlaku panelů, znečištění a vlivu systému na železniční infrastrukturu. Data pomohou určit, zda je možné bezpečně provozovat železnici s odnímatelnými solárními panely namontovanými mezi kolejemi na železničních pražcích.

Unikátní projekt
„Bude to poprvé, kdy budou solární panely instalovány na železniční trati, po které budou projíždět vlaky,“ řekl Joseph Scuderi, CEO společnosti Sun-Ways.

Instalace solárních panelů podél železničních tratí není nový koncept. Fotovoltaické komponenty namontované na železničních pražcích testují další dvě firmy, italská Greenrail a anglická Bankset Energy.

Společnost Sun-Ways používá továrně prefabrikované solární panely ze Švýcarska. Panely o šířce jednoho metru se jednoduše umístí mezi vlakové koleje a připevní se k nim pomocí pístového mechanismu. Panely se roboticky pokládají ze speciálního vlaku principem rozvíjení koberce.

Solární panely podle sdělení společnosti Sun-Ways lze instalovat ručně nebo mechanicky pomocí železničního stroje speciálně navrženého společností Scheuchzer SA, která se specializuje na údržbu železnic.

Sun-Ways prohlašuje, že nová technologie je schopna instalovat až 1 000 m2 solárních panelů za den. Každý prvek solární instalace lze také rychle demontovat, aby bylo možné provést údržbu trati nebo jej vyměnit.